Die neue RXF-Reihe führt die Marke Apollo Motors in eine neue Ära!
Neuer Look, neue Dreifachklammern, neuer Auspuff, neuer Motor!
Halte deinen Lenker fest, diese Bikes sind keiner anderen Marke im Dirtbike-Markt übertroffen.
Es dauerte fünf Jahre Entwicklung im Hauptsitz von Apollo Motors, um das neue RXF-Konzept zu entwickeln und zu entwickeln.
Ein einzigartiges Chassis, das im Wettkampf getestet wurde, mit einem geformten Rahmenfuß, Fahrwerk, die einem japanischen MX würdig sind, aggressiv aussehenden Kunststoffen unabhängig vom Sitz: Man muss den Sitz nicht mehr entfernen, um die Kunststoffe zu entfernen, der Sitz kann von unten entfernt werden.
Dieser RXF Junior ist die neueste Ergänzung der Apollo-Reihe, dieses Modell steht zwischen dem Rxf mini und dem Rxf offen, mit Sitzhöhe dazwischen. Super praktisch: Dieses Motorrad wird mit einem halbautomatischen Motor geliefert, sodass man die Kupplung nicht einlegen muss, um einen der vier Gänge des Getriebes zu schalten. Der Junior ist mit einem elektrischen Anlasser ausgestattet, sodass Ihr Kind ihn sehr leicht starten kann.
Das Kunststoffkit der RXF-Modelle wurde in Frankreich in den Büros von Apollo Motors in enger Zusammenarbeit mit deren Werkstreibern entwickelt: ultradünne Strahllinie, maximale Bewegungsfreiheit, ohne Kompromisse bei der Platzierung der Komponenten, alles passt wie angegossen. Die Designintelligenz des neuen Kunststoffbausatzes ist sofort spürbar, sobald man sich auf das Fahrrad setzt. Nach den ersten paar Runden erkennt man das wahre Ausmaß all dieser Unterschiede.
Dieses RXF ändert Größe und Ästhetik, um Motorräder anzubieten, die denen der Motocross-Meisterschaften nahekommen.
Haben Sie genug von Einweg- und unzuverlässigen Motorrädern? Möchten Sie ein Motorrad kaufen, das in Frankreich entworfen wurde? Dieses neue RXF erfüllt deine Anforderungen.
"Keine Pit Bikes und andere chinesische Dirtbikes mehr: Es lebe Minicross!"
Die gesamte RXF-Reihe wird mit einem Servicehandbuch geliefert, damit Sie Ihr Motorrad so lange wie möglich genießen können.
Der Apollo RXF 110-E Semi-Auto ist ein idealer Minicross für die Einführung von Offroad-Motorrädern.
Beim Einsatz des elektrischen Anlassers empfehlen wir, nicht gleichzeitig zu beschleunigen, da man sonst einen Rücklauf erzeugen kann, der die Anlasserkette beeinträchtigt und schließlich bricht.
Wenn der Motor kalt ist oder Schwierigkeiten beim Anspringen hat, laden wir Sie ein, den Choke Ihres Vergasers zu aktivieren, und wenn dies nicht ausreicht, laden wir Sie ein, die Leerlaufschraube um eine Viertelumdrehung anzuziehen.
Wenn Sie bereit sind zu fahren, laden wir Sie ein, den Drossel zu entfernen und die Leerlaufschraube um eine Viertelumdrehung abzuschrauben.
MOTOR
- MotortypYX Einzylinder 4T
- MotorViertakter
- EndantriebstypKette
- Verdrängung110
- Bohrung52,4 mm;
- Ölkapazität900 mL
- KühlungLuft
- VergaserPZ19-Vergaser
- KupplungMehrscheiben-Ölbad
- ZündungCDI-Mikroprozessorzündung
- AnfangKick + elektrischer Start
- Finaler DriveVerstärkte 428 KMC-Kette
- Übertragung4-Gang-Halbautomatik (N-1-2-3-4)
- Übersetzungsverhältnis43T Ringzahnrad, 14T Ritzel
- Maximale Leistung5,1 kW 8000 U/min
- Maximales Drehmoment7,2N.m/5000r/min
- KraftstoffSP 98 Benzin
- Höchstgeschwindigkeit (km)70
FAHRGESTELL
- VorderradaufhängungVolt-Federung V-ONE 630mm
- Dreifache KlemmenSchmiedealuminium 45mm/48mm
- HinterradaufhängungVolt-Federung V-ONE 270mm
- SchwingarmStahl, montiert auf Nadelkäfig
- Vordere BremseScheibenbremsbremssattel mit Doppelkolben – 220 mm Scheibe
- Hintere BremseScheibenbremsbremssattel mit Doppelkolben – Scheibe 190mm
- Vorderrad14-Zoll-Stahlfelge 60/100-14
- Hinterrad12-Zoll-Stahlfelge 80/100-12
- AuspuffVOLT PERFORMANCE Aluminium, E 5.0™ Edelstahlpatrone
- SattelKann von unten demontiert werden
- Panzer5,3L
- Lenker28,6 mm Stahl-Fatbar
- GriffeApollo
- RahmenRohrzentralrahmen aus profilierten Rohren
MASSEN
- Kartongröße1250 x 380 x 650 mm
- Fahrzeugmaße (L x W x H)1590 x 770 x 940 mm
- Sitzhöhe690mm
- Radstand1100 mm ±10 mm
- Bodenfreiheit180 mm
- Gewicht74 kg
- Charge Max75
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